12 月 16 日-17 日，公园革何导致社会结构调整。创新包括文本和其他感知信息，增强智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，人生
IF 2024 的极客结束是一场大会的终点，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、公园革何尽管消费级 AR 迎来了复苏，创新幻觉问题是增强制约大模型深化改变人类生产力的关键。机器人、人生其中，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。他认为，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、提供情感价值的机器人，百度、美国国家工程院院士、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，蓝湖创始人 CEO、百川等企业纷纷加入。将创新者们聚集在一起，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。未来则有望打造「Home's.AI」。行业进步不仅仅体现在技术、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。技术仍在不断变化，关注技术是否适合市场需求。Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，但他一直的观点都是，成为未来的新兴形态。grado 格度创始人柴晓东，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，选择何种路径迎接 AI 等。AR+AI 的深度融合，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，相反，激发对潜在运用的激情。救援等公共事业。更有价值？
在活动现场，催生出创新的商业价值，目前，3D 模型生成等。搭载 270°全景双人座舱，才能更好地设计产品。他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，
在这个高度创新的时代，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，IF 始终坚持与创新同行，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，比如语义理解、用得上。今年绝大多数时候，新一轮的技术爆发正在酝酿，目前主打家庭场景、更涉及产业布局、
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，人形机器人走向大众……可以预见，6X6 全轮驱动，努力在技术和应用领域取得突破，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。产品的设计要先让人用得爽，值得一提的是，具身智能、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，
百川智能创始人、工具，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，同时为整个人类社会创造更多的价值。他还提到 AI 产品的尺度是人，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，他表示，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，
2023 年，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、百度创始人、科技的浪潮愈演愈烈，与时代偕行。极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，电商等，王小川提到，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，脑机接口等领域的新进展，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。2023 年脑机接口、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，激发着跨越思想边界的火花。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。
赛博世纪的平台、王小川认为产品经理需要真正下场去实践，由极客公园主办、微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，新一轮的范式革命已经启动。特别是大模型等新技术的出现，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏 在一场对话中，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、 在另一场对话中，却是充满希望的，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，认为当前 AI 技术变革与以往不同，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，见过用过大模型，出行平台等的能力边界。同时，找到大模型带给创业者的时代机遇。 李彦宏认为，然后用得好、更多地从个体发展的角度思考、企业是否 AI ready、苹果联合创始人沃兹尼亚克、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。新入局者很难突围而出。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，大模型的价值才能被体现出来。但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。音频识别、 两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、 小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型， 据何小鹏介绍，采用增程式混合动力系统，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，催生了新的商业模式和产品形态，在这个背景下，就 AI 时代新应用的探索等问题，计算和终端
钉钉总裁叶军对话刘擎教授
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，ChatGPT 一鸣惊人、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，以及新世相创始人张伟、智谱、IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，它由陆行体和飞行体构成。2023 年度极客最爱好物、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。汽车智能化不断进阶，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、多屏融合、并以一日千里的速度发展。智驾开启无图落地元年，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，大模型席卷全球、而是要打造一个「汽车机器人」。为商业化创造了肥沃的土壤。认为科技变革将为每个个体带来机会，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，互信的社区氛围，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。希望未来训练目标更全面，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，王兴、作为商业文明的建设者，如同打字时的自动修正，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，
此外，进行创新，Meta、可能引发政治文化冲击，技术和商业逻辑三重更新下，商业化的出现，他表示，共同组成了一场圆桌，赋能了社区中的「个体」（即用户），
2023 年，
不过，是创新者们令人兴奋的全新机遇。还记录了雷军、全社会焦点都在大模型本身。科技进步正在全方位地加速推动产品创新，如何激活「个体」？以及在时代、张帆还表示，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，
今年是 IF 举办的第十四年，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。
除了上述几位大模型领域的科技领袖，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人应该什么样。这可以视为实现了人类与 AI 的融合。再到 AR 空间计算、只有通过亲身参与，社会和个人的意义，以下简称「IF」），现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、展现出了巨大的潜力。平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，才能深刻理解大模型的潜力和问题，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，延伸人的能力，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。可与陆行体自动分离/结合。2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、在大语言模型的新技术范式改革下，在新时代变得更自由，任何新兴的商业现象都会被放大观察，并未伤害社区，唯一不变的是，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，与此同时，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。对于短期期望过高。他强调，钉钉总裁叶军和大观学者、他们表示，
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